Housing: Aluminium, Besi (diprodhuksi dening Visun)

Impeller: plastik utawa baja

Seal: Silicon carbide-grafit Seal

Bantalan: C&U Bearing

Kapasitas Produksi: 21000 Pieces saben Wulan

OEM / ODM: kasedhiya

Rega FOB: Kanggo Rembugan

Packing: Visun utawa Neutral

Pembayaran: Kanggo Ditemtokake

Wektu Lead: Kanggo Ditemtokake

================================================== ================================================== =======

Pompa banyu minangka bagean saka kendaraan sampeyan kanthi peran penting ing sistem pendinginan mesin.Tugas saka pump banyu iku kanggo kelangan mudhun engine karo coolant, kang siji mbantu ing mesthekake engine ora overheat.

Mesin overheating minangka perkara sing mbebayani banget kanggo mobil sampeyan lan bisa nyebabake kegagalan mesin.Iku ing kapentingan sing paling apik kanggo supaya ing kabeh biaya!Penting kanggo ngerti cara kerja pompa banyu ing sistem pendinginan mesin supaya sampeyan bisa luwih ngerti kenapa pompa banyu mobil sampeyan bisa gagal.

Wiwit lair, VISUN wis nyawisake produksi lan pemasaran suku cadang mobil, ngupayakake nggawe produk kanthi kualitas sing ora ana tandhingane lan tekun kanggo ngatur sistem pompa banyu kelas donya sing luwih alus lan dipercaya kanggo klien ing luar negeri.
nganti saiki, VISUN wis dikembangaké rapudly .lan gained daya saing pasar paling dhuwur ing industri auto-parts Sino, saka lair kanggo mightiness.kunci prestasi sing khas (kualitas paling apik) dumunung, ing saben jangkah ing ngendi VISUN unggul dhewe, kanthi mbuwang lini produk siji menyang pirang-pirang lini produk,
Kemajuan VISUN didorong dening semangat inovatif sing langgeng.Produk VISUN ditrapake kanggo MERCEDES-BENZ, MAN, SCANIA, VOLVO, DAF, COMMINS, CATERPILLAR,

VISUN kang akeh akreditasi kanggo kawicaksanan kolektif wong VISUN , We wis insistently .ngadopsi standar teknis industri lan sistem manajemen kualitas, kanggo ngoptimalake lan nambah proses, lan uga nggawe perencanaan praproduksi supaya bisa nyukupi panjaluk individu sing terus berkembang,

Fungsi sistem cooling yaiku nransfer bagean panas saka bagean sing digawe panas kanggo njaga suhu kerja normal bagean kasebut.Ana rong cara cooling mesin diesel: cooling banyu lan cooling online.Water cooling tegese silinder pendingin banyu, pendingin udara tegese silinder pendingin udara.Salah sawijining unit pendinginan banyu yaiku unit pendinginan banyu kanthi sirkulasi sing ditutup, sing bali menyang tangki pendinginan dening tank cooling , pompa banyu , kamar cooling banyu awak mesin diesel, lan tank cooling digawe adhem dening penggemar ing unit, lan liyane iku unit cooling sirkulasi mbukak.Ing bangunan dhuwur, unit sakabèhé saka cooling sirkulasi banyu tertutup kudu dipilih ing kahanan normal, kang manggoni kurang area lan papan.